找好久終於讓我找到超想買的【ASUS】G501VW 15吋電競筆電(i7-6700HQ-16G-128G+1T-GTX960M-W10)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~

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商品訊息描述















商品訊息特點

商品







●型號:G501VW-0042B6700HQ
●螢幕尺寸(解析度):15.6"FHD IPS (1920*1080);Ultra Slim 300nits/
●處理器:Intel Core i7-6700HQ Processor 2.6 GHz (6M Cache, up to 3.5 GHz)
●記憶體(內建/最大):8G+8G DDR4 (Max 16G)
●硬碟:1TB 5400轉+128G SSD
●顯示卡:GTX960M 4G GDDR5 VRAM
●光碟機: N/A
●作業系統:64 Bits Windows 10
●尺寸(mm):452*202*342
●重量:約2.693Kg
●保固:二年全球保固 LCD無亮點保固
●配件:變壓器/電源線/USB光學滑鼠/NB專用包
●輸入輸出介面(I/O連接埠)
1x USB 3.1
3x USB 3.0 port
1x HDMI
遊戲專用高解析滑鼠
Gaming Carry bag
USB3.0 to RJ45 cable

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。



居家











保固期

2年保固期









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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

居家商品全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



閃電狼職業電競隊原定於今(28)日上午搭機前往巴西參加2017 MSI比賽(Mid-Season Invitational,季中邀請賽),但所搭乘的聯合航空班機卻因機械故障而取消,已登機的閃電狼隊員們只好下機。由於比賽時間將屆,閃電狼方面也向立法院副院長蔡其昌、電子競技運動協會理事長鄭寶清求助,請求協調機位,甚至傳出總統府方面也出面關切。

據了解,在各方協助下,閃電狼將改搭今日晚間的航班出發,官方臉書稍早也發文證實,表示「驚魂記告一段落,我們順利改搭今晚的班機出發囉,請大家不用擔心」,同時也對於各方所提供的協助表達感謝,將會「帶著大家的熱情繼續fighting!」

聯合航空日前才因強拉亞裔乘客下機一事,引發輿論撻伐,沒想到時隔不久又出包。關於這起意外,閃電狼也在官方臉書貼文,自嘲「謝謝聯合航空,我們是自己走下飛機,希望接下來的飛機不會少零件還有多載一條迷路的狗」,網友們也搞笑附和「他們把你們拖下去,搞不好賠償金比MSI獎金還多」、「被拖下來1.4e(億)美金,快求他們拖吧」

▲閃電狼將轉搭28日晚間的班機出國比賽,也相當感謝各方協助。(圖/閃電狼提供)



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